坚持以提升产品质量为根本、打造知名品牌为目标，向市场提供安全可靠的产品，同时采取适用中国AdBlue的市场策略。
有以下五方面的规划：采用‘直销+经销+连锁零售+出口’四位一体的营销模式；建立科学的物流中转枢纽和区域仓库，与优质物流商合作；重视重卡市场，兼顾客车、工程车等市场，与国内整车厂合作，提供售后服务；在重点区域设置混配站，缩短运输距离，提高产品竞争力；加强零售市场管理，构建可靠的购物渠道。
中国国土辽阔，气候复杂，地区经济发展严重不均衡；市场比较混乱，假货容易滋生，品牌管理难度大；加之其属于液体产品，物流运输成本高且受限；作为尾气处理环保产品，受国家政策影响大。诸多因素影响使得车用尿素在国内市场的推广并不容易。无论从哪一方面来说，一个车用尿素品牌在国内的建设都还有很长一段路要走。
但车用尿素市场客观需求不断增加，同时消费者主观上对产品认知度也不断提高，随着国四车销量的增长，车用尿素渠道拓展的速度会越来越快，在这一过程中，品牌建设必然将会是车用尿素在国内谋求长久发展的关键所在。
车用尿素的品质非常重要，所以必须严格控制AdBlue的质量：
在产品的整个生产使用过程中，质量控制绝不只是一个口号！”作为重型柴油车达到国四以上排放标准所必备消耗品，车用尿素的质量至关重要。劣质车用尿素不仅影响机动车尾气排放，还会对SCR系统产生危害。有研究显示，1克盐足以污染一吨AdBlue产品！
从几个方面来看，车用尿素中不溶物的累积可能堵塞SCR系统的输液管道和喷嘴，还能堵塞催化剂的孔道，影响催化效应，严重时还会损坏发动机。AdBlue中的杂质磷、磷酸盐和金属离子（钠、镁、钾、钙、铁、锌、铬、铜、镍、铝）影响SCR催化剂的活性，进而影响催化还原效率。
总的来说，劣质车用尿素的影响体现在：催化剂中毒；堵塞管线、喷嘴；损坏SCR系统；影响车辆正常行驶；提高设备维护成本，增加车辆运行成本。而优质AdBlue能够延长SCR系统使用寿命，降低维护成本，提高运营能力，节约运营成本。因此，车用尿素各环节的生产控制和严谨的质量检测不可或缺。