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充电系主要部件的检测与调节器的检测方法

时间:2024-10-13 00:38:17

汽车充电系的主要故障有不充电、充电电流异常、充电指示灯故障和发电机异常等。其检测方法有哪些呢?接下来小编为你详细讲述。

充电系主要部件的检测与调节器的检测方法

主要部件的检测

1、交流发电机的检测为了判定交流发电机有无故障及故障部位,应首先对其进行不解体检查。若交流发电机内部有故障可进行解体检测。

充电系主要部件的检测与调节器的检测方法

2、转子的检测。

3、定子的检测对定子主要进行定子线圈的绝缘性能、断路和短路的检查。可使用万用表检查。

4、二极管的检测用万用表检查二极管。

调节器的检测

1、搭铁型式的检测当不知电子调节器的搭铁型式时,可依据线路把调节器和可调直流电源连续,按以下步骤进行搭铁型式判别:电源电压U调到12V(28V调节器调到24V)。接通开关S,若小灯泡不亮,则为内搭铁型。若灯发亮,则为外搭铁型。

2、故障检测对于箍鲂遥哒外搭铁型调节器,按线路连接,对于内搭铁型调节器,则按连接好线路,按以下步骤进行检测:接通开关S,将可调直流电源的电压U由0V逐渐调高,此时小灯泡L的亮度应随电压升高而增强。当电压U调高到调节电压值(14V调节器为13.5~14.5V,28V调节器为27~29V)或略高于此值时,若小灯泡熄灭,则调节器良好,否则为调节器损坏。

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