1、一定要做到一档起步。 发动汽车准备行车的时候，一定要做到一档起步。切不可直接换到二档起步，有的人甚至在三档也起步了。这些都是错误的起步法。不要去模仿。要养成良好的起步习惯，从一档开始，随着车速的增加，逐级的增加档位。
2、要注意先加速再加档。 手动档的汽车在行驶途中，要注意先加速再加档。一般发动机转速在2000转以上时，加档比较合适。这样对于发动机的保护也比较到位。要避免低速甚至怠速时去加档，发动机的转速没提上去，档位不适合加上去。
3、做好档位与离合器的配合。 换档时与离合器的配合技巧很重要。要等到离合器快踩到头的时候，快速的将档位杆拨到相邻的位置。如果离合器还未快踩到头，档位杆还未被分离，这个时候还不宜换档，以免损坏档位杆。
4、换档时要做到速度配合档位。 换档时的关键因素是，做到速度与档位的密切配合。也就是说，高速度的时候，档位就可以上去，低速度的时候，档位一定要下来。除了特殊情况以外，一般速度与档位都是正相关的。
5、换档要逐级进行不可越级。 行车途中，记得换档要逐级进行，不可越级换档，以免损坏汽车的发动机。宁可增加一个档位后，过几分钟再增加一个档位，多操作几次对汽车发动机没有损害。这也是手动档汽车的操作乐趣。
6、上坡时需要低档位的高速度。 上坡时行车与平时的行驶不同，需要低档位基础上的高速度。考虑到增大扭距的需要，加强发动机的转速，在低档位的前提下进行上坡行驶。
7、超车时记得要减档进行。 行车途中如果遇到超车需要，记得要减档，这样行车的速度相对就快了，容易超车成功。不可在超车的时候，进行加档操作，这样不利于超车的顺利进行。
