驾驶机动车在雨后湿滑路面使用紧急制动容易出现横滑或侧滑事故。下雨时路面湿，轮胎与路面之间的滑动摩擦因素小，相应的摩擦力也要变校所以紧急制动时，汽车轮胎停止滚动，而向前滑动。或者说滑动摩擦力不能有效减慢汽车速度导致汽车还要向前滑。
注意事项：
车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变。
尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。