1、将红色搭车线的一端与无电蓄电池的正极相连，而另一端与救援车的蓄电池正极相连。再将黑色搭车线与救援车蓄电池负极连接，另一端与故障车发动机缸体本身（如吊耳上）或缸体上的金属部件相连接。所以做准备工作时一定要分清电瓶的正负极，而且要注意不要将连接线接到故障车蓄电池的负极上，以免从蓄电池内逸出的可爆气体被着车过程中产生的火花点燃。
2、确认蓄电池的正负极很重要,先将红线的一端连在救援车蓄电池的正极。
3、当关闭故障车的所有用电设备后，就可以发动浣半柚跋故障车了。需要注意的是在没有同伴协助的情况下，在启动前一定要将变速杆聚刁擞蛔放在空挡位置，拉紧手刹，确认故障车前后无人才可以发动，以避免造成危险。故障车重新启动后，保持发动机的怠速状态，检查连接线的接口位置是否出现过热现象，如果出现过热情况就立即熄火吧，很有可能是连接线短路了。再将红线的另一端连在故障车蓄电池的正极。
4、蓄电池的正极连接好后用黑色搭车线连接负极，连接负极的搭车线不要连到故障车的蓄电池上，接在发动机吊耳等金属部位上。
5、两条搭车线连接完毕。即使故障车启动成功，也不代表万事大吉了，还需检查故障车葛激握颟发动机的运转情况。保持故障州榨丘醌车5～10分钟的高怠速运转，之后才能摘取故障车的搭车线。摘取搭车线也是需要按部就班的一步步进行，首先从故障车的电瓶上取下连接正极的搭车线，然后取下救援车的正极搭车线，连接负极的搭车线摘取顺序也是如此。之后还没完，还要将让故障车的发动机运转30分钟后才可以熄火，这样是为了给故障车的蓄电池里持续充电一段时间。
