随着现代社会的进步和发展，汽车是人们出行不可缺少的一个交通工具。有人问：刚刚学车，踩离合器稍微时间长，腿总是有点抖该怎么克服啊？其实驾驶方法不正确在很多新手驾驶人身上不少见。个人总结了有以下两点1.驾驶初学者、一年内实习新人，由于心理素质问题导致紧张不够放松，导致腿部肌肉紧绷发抖。2.驾驶姿势不正确，新手行车等红绿灯怕启动慢，没能利用好手刹。
工具/原料
驾驶人
机动车
驾驶姿势调整很重要
1、在学车的时候教练就时常教我们上车调整座椅后视镜，那么你们知道为什么吗？因为座椅距离太靠后——会导致离合器与制动踏板与驾驶人脚过远。从而导致离合器踩不到底，增加驾驶人的疲劳感。座椅太靠前——驾驶人腿部蜷缩在离合器制动踏板处，伸展不开。
2、将座椅调整到舒适位置，以脚踩离合到底不（动用胯部）伸腿为止。踩到底时腿与小腿之间自然弯曲，此时的座椅前后位置是合适的。
消除紧张情绪/正确踩离合制动
1、不管是新人驾驶人还是拿到驾照实习期的驾驶人，都要自学消除紧张情绪，放送腿部肌肉。在停车等红灯的时候要学放空挡拉手刹，让脚休息。千万不可踩着离合器等红灯，这样长时间驾驶会引起腿部肌肉震颤抖动和酸痛。
2、踩离合用左脚前脚掌踩，踩到底用后脚跟支撑，踩到底后脚不要悬空，腿会累。松的时候轻抬，掌握好半联动的点，半联动车身抖动的时候缓慢抬，特别是一档刚起步的时候。一档起步半联动慢松，同时可加点油门。
3、换挡换成后，如不需要再次换挡，就把脚放在离合的左下方旁边，千万不要养成脚一直放在离合器踏板上的毛病。
