1：身子坐直，从车内看这个杠凹下去的那一角对准地面磨损的中心，要看左边的
对好后，远视是否与停止线（三根线）的磨损处中心对齐，基本是一致的，如果有点偏，可以稍修一下，注明一下，见图
2：停止一般是按教练教的方向盘的脚与杆子眼睛对准一线，但是个子不是很高，平时按这
个点有点过头的人，用下面这个方法，
因为考试的车，座位调的比较近而且陷的又低，所以看方向盘与车连接的凹点就行，这两点，
身子必须直
还有一个侧方位停车，一般向右镜看不到线过去一点后向右打死，后面正常是看左镜保险杠
与线重合或第二个把手与后面的第二个直角对齐回正，但是在石佛寺，侧方位还有一个更清
晰的方法后面有黄方块，你数到到第四个方块回正就行了，（别的考点不是很清楚）然后看
外面轮胎，正常的是压线就向左打死，基本没什么问题
正反手起步后退时石佛寺停的点比驾校的近一点，个子小的人，就看不到方块了，你可以直
起来一点，看到方块到后面大玻璃上小雪花的位置，迅速打，这个基本跟驾校一样、
S弯没什么问题，与教练教的完全一样，进去路口直的话，碰到左角就打一圈，不直就先向
左打一点，凭感觉，然后沿着边快看不到边再打半圈，然后看左边快碰到左角的线回正，看
到右边角快靠近边沿再往右打一圈，沿边看不到再打半圈，出口时迅速回正
直角转弯（女生的点）就看到左边小雪花后迅速向左打死，也没什么问题
石佛寺一共八条线，基本上是坡道定点开始的，但是7号线是侧方位停车先开始的。另外学生
一般恐惧3号线和4号线，因为这两条线个别项间距比较近，另外主要是有一条S弯是弯进去的，
车身还没正，所以进去就要向左打方向一点了，还有一条是直角转弯的时候，有点坡，踩点刹车就行了，
基本上还好
模拟时多问问，基本上没什么问题，接下来就看心态和运气了。
