1、汽车科技一直追求着小排量、高功率、低能耗。未来也是全人类追求的目标。所以原始的自然吸气发动机就越来越显露出祈硗樘缎其技术的落伍。随着增压机的普及，与之配合的缸内直喷技术也随之兴起。并且普及率已经非常高。虽然它的优点很多，不过，缺点也是显而易见的，缸内直喷发动机更容易有积碳？
2、直喷车的好处：动力更足。它可以更精确地控制喷油，并且雾化效果更好，可提高燃烧效率20%，与空气混合的更加充分，获得的动力更足。
3、更省油。缸内直喷发动机的混合气浓度比普通电喷发动机的要低，混合气浓度降低了，那么经济性也随之提高，做同样多的功，直喷发动机就会更省油。
4、为什么缸内直喷发动机更容易有积碳？一般来说，节气门、喷油嘴、进气门、进气歧管等部位都是滋生积碳的“温床”，那同为气门的排气门积碳为何要少很多呢？
5、那是因为排气门受到高温和排气气流作用下会将积碳清理干净，这是发动机“自清洁”的作用。而且发动机进气门处也有部分积碳”自清洁”功能，因为汽油也是可以清洗积碳的。
6、歧管喷射发动机在运行时，喷油嘴喷出的汽油通过进气门进入气缸，汽油可以顺便将这部位积碳清洗一下，而缸内直喷发动机喷油嘴直接导入气缸 ，因此也就少了一个这样的自己清洁功能。
