1、尽量走国道，高速能不走即不走。有经验的司机总结发现，高速的过路过桥等费用的开支和耗油相差不多，有时甚至赶上了燃油费，所以有经验的司机，在送货时效性不强的情况下宁愿多花点时间走国道，长期的节省不是一点点。
2、给货车配个加油滤芯，加油不一定非大的加油站不可。小的加油站（私人加油站）的油价通常比大的加油站便宜1元左右，加1000升就能节省1000元油费，长期累积下来不是一惕镅殂蜘笔小钱。虽然小加油站油的质量可能比不上正规加油站，但只要配个好的加油滤芯，不仅省钱还不会对发动机有影响。
3、前后内外的轮胎交替更换使用。轮胎更换的费用无疑是司机开支的一个大头，换一个新轮胎基本要两至三觇因霸燔千元，即使是二手轮胎也花费不菲，有经验的司机通常都会把前后内外的轮胎交替使用，即能保证轮胎足够的摩擦力，又减少爆胎隐患。
4、别把吃饭当享受，吃饭的目的是填饱肚子有力气干活。一日三餐，如果每餐都是满汉全席，都为了享受，这笔开支可想而知，能填饱肚子就行，能节省就节省。
5、住宿休息没必须宾馆，驾驶室是个不错的休息地方。城市的宾馆住宿费动辄一百多，一车货拉几天，天天住宾馆的话开支很大，其实驾驶室就是一个既免费又不错的休息地点。
