1、如果轮胎的胎压过低，首先需要排查是不是汽车轮胎被尖锐的外物扎伤造成的。这种情况一般可通过浅显检查轮胎表面的损伤情况得知。
2、如果发现是被尖锐的外物扎进所导致的胎压过低，该物体是不能够直接拔出来的，否则会造成轮胎严重漏气。这种情况应及时低速将车辆开至修理店，交由专业的维修人员处理。
3、在修补轮胎过程中，对于扎孔的孔径小于6mm，而且位置不在胎侧时可修补，补胎效果最好的是采用蘑菇钉。如果轮胎扎钉的孔径超过6mm，那么就需要更换轮胎了。
4、胎压过低也有可能是车辆停放的时间过长导致的慢撒气情况导致的，如果是一般的慢撒气的情况是可充气至一冶嚏型正常范围即可正常使用。并且要注意，当汽车打算长时间停放时，应将其停放在平整聂馏笔彗且坚硬的路面上，防止轮胎因长期受到挤压而变形，缩短轮胎的使用寿命。
5、造成满撒气的另一种情况就是轮胎的自然老化造成的，这个时候最好是选择阌毡驰璨更换轮胎了。因为轮胎是橡胶制品，发生老化禊耗髻编现象的话，说明轮胎已经出厂了3-5年左右了，这已经达到了轮胎的使用寿命，需要及时更换轮胎，防止因老化而发生爆胎的风险。
6、最后一种可能是胎压监测误报而导致的轮胎气压低，这就需要用胎压表在冷胎状态下测量轮胎的真实胎压，如果发现用胎压表测量的胎压是正常的话，那么胎压就是正常的，胎压过低是胎压监测器误报的。
