侧卸式矿车是一种高效、自卸载的运转设备，本身无能力，需与牵引机车配套使用的矿山装卸设备。车箱的一侧或两侧可以打开，借助装在卸矿点上的卸矿曲轨使矿车倾斜，拉杆打开侧门卸矿的。
工具/原料
侧卸式矿车翻斗形式分为曲轨式和液压式
侧卸式矿车结构组成
1、侧卸式矿车有以下部件组成：1.车箱、2.车底架、3.轮轴、4.卸载轮、5.支撑弹簧、6.缓冲橡胶弹簧与碰头等组成。其中车箱与车底架的联接采用铰链形式，使矿车在过卸载站时能开启一定的角度以便矿石能顺利卸下。
2、车箱的前、后端板和侧板均采用12mm厚的16Mn板焊接而成，在车箱四周外侧采用 槽形钢板加固；翼板分别焊接在左、右侧板上，上方用角钢焊接成口字形，而且角钢上方 和槽形钢板相连，以便能使车箱在恶劣的工作环境下也不致于损坏。
3、车底架。底板采用25mm厚的钢板，在底板下面用角钢和钢板焊接，使底板足以能经受住装矿时矿石对底板的冲击力。
4、轮轴。轮轴由车轴、车轮和橡胶弹簧座组成。卸载轮。矿车卸矿时用，当矿车过卸载站时，卸载轮便开始工作，它沿曲轨滚动从而使矿车底板打开，卸完矿石后再使底板闭合，重新回复到装矿状态。
5、缓冲橡胶弹簧与碰头。缓冲与碰头安装在矿车两头，由缓冲橡胶弹簧、碰头、插销和单环链组成。它能使矿车之间缓和并削减冲击力，延长车辆使用寿命。
6、支撑弹簧。本矿车采用橡胶弹簧作为减振装置，扩大橡胶弹簧安装时的倾角，使之能承受更大的冲击载荷。
侧卸式矿车适用范围
1、侧卸式矿车适用于井下或地面开采的金属矿山（或矿石性质及开采方式与其相类似的其他矿山）沿地下巷道及地面工作场地运输矿石或其他物类。
2、本矿车与其它底卸式矿车相比，具有运行平稳，对电机车和牵引车冲击力小，因此，可延长其使用寿命。该车坚固耐用，维修方便，可双向卸载，卸载速度高等。
3、侧卸式矿车由牵引车、绞车带动，可与凿岩钻、扒渣机[立爪装岩机]和矿石溜开闸门放料系统配 套结合装料，肆零零零陆捌零伍叁柒矿石块度不超过500毫米，根据矿车的负载容积，装料后经牵引动力引至（运行速度不超过1m/秒）曲轨卸料机构。当车箱翻至水平成卸料角度时，车门也开到程度。这时矿车卸料已完成。返回时，矿车通过曲轨门又自动关闭到位。
4、侧卸式矿车是一种自卸载的运转设备，本身无能力，需与牵引机车配套使用。该车适用于矿山、隧道、工程建设等部门的坑道、室内和露天轨道运输作业，轨距为600mm、762mm、900mm三种。该车适宜装载块度在500mm以上的矿岩和砂土，装载块状物料时，其自由跌落高度应小于1m（距车箱顶面）。
侧卸式矿车相关参数
1、容积：1.6m3轨距：600轴距：800C轮径：350D牵引高度：320h额定牵引力：60KN卸载角：≥42°装载量：4000KG外型尺寸：（长*宽*高）2500*1200*1300。
