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讴歌CDX 1.5T刷ECU改善顿挫的方法

时间:2024-10-16 20:24:59

1、第一步查询发动机相关参数信息:本次给大家带来的就是一辆讴歌CDX 1.5T,该车搭载着型号为L15B9的8挡双离合变速耩馔缅凌箱,其最大功率为134KW(182PS)/5500rpm,最大扭矩240NM/1900-5000rpm。除了发动机功率相对较大,同时8挡双离合变速箱的调教还是挺偏运动的,但为了运动牺牲了部分的平顺性,所以顿挫还是很明显。

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2、第二步核对车辆信息:车型:讴歌CDX发动机:L15B9 1.5T出厂日期:2016年10月硬件状态:素车升级需求:改善换挡顿挫,提高扭矩,安全范围内动力调至最佳

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3、第三步根据测试数据及实际车况制定方案,相关性能参数如下:原车性能参数: 182HP 240鲍伊酷雪NmECU一阶: 217HP 290Nm提升马力35HP,扭矩增加50Nm

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4、第四步施工过程:在车主进店时相关工作人员与车主进行交谈了解了升级需求。然后技术人员对车辆进行故障检测,以确保车辆符合ECU升级标准。接着连接设备读取原车数据,原车程序提交到国外技术中心进行定制,同时将其存储到自有的云服务器中终身备份,以确保数据的安全。经过一个小时后的等待,程序定制完毕传回国内,技师将其顺利植入ECU电脑。操作完毕进行升级后车辆检测,打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式,确认无误准备试车。合格交车,不合格重调优化至合格交车。

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5、最后进行车主试驾采访:升级前顿挫感很明显,有一种拉扯感,升级后,换挡平顺多了,驾驶起来也更舒适,动力方面表现优秀。

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