1、本桥钢梁现场拼装胎架布置在土基路面上，可采用对地面浇筑混凝土墩作为胎架的支点。每个混凝土墩浇筑面积为0.6m×0.6m，高度为0.8m。墩子上方预埋钢板，在预埋钢板上焊接牙板以调整主梁的纵向高差。
2、每根钢主梁运至现场后，在拼装胎架上两两拼装，两根主梁之间的横向连接也在胎架上进行组装。使之成为一个吊装单元件。吊装单元件的规格基本为40m×3.9m×2.05m。单件重量为55吨。
3、六座钢梁桥虽然安装场地的限制不同，但跨度均为40m，每座桥梁的吊装单元件的规格尺寸及重量大致相同。
4、为保证产品质量和工程进俣觊鄄幼度，我公司将投入足够的人员、设备，同时针对特殊的气候环境对焊接施工提出了一系列的原则性要求，从人、机、料、法、环五个方面进行规定，加强管理，使全部的人员、设备、焊接过程处于良好的控制之中，以便保证焊接质量的稳定性和统一性。
5、所有焊缝在焊缝金属冷却后进行外观检查，不能有裂纹、未熔合、焊瘤、夹渣、未填满弧坑及漏焊等缺陷。
6、焊缝施焊24小时，经外观检验合格后，再进行无损检验。对于厚度大于30mm的高强度钢板焊接接头在施焊48小时后进行无损检验，焊缝无损检验的质量分级、检验方法。
