1、本次进行升级的车辆有两台，2018年出厂的Q5搭载着型号为CWN的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为169KW(230PS)/4300-6000rpm，其最大扭矩为350NM/1500-4200rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。2019年出厂的Q5搭载着型号为DKU的2.0L涡轮增压发动机，其最大功率为169KW(230PS)/4300-6000rpm，其最大扭矩为350NM/1500-4200rpm，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。这两款发动机其实都是EA888发动机。CWN是2.0L TFSI第三代MLBevo BZ发动机的国5版本，DKU是这个发动机的国6版本。
2、车辆一品牌：Audi奥迪车型：Q5-2.0T-190HP发动机：2.0T出厂日期：2018-08硬件状态：素车升级需求：安全范围内调校最佳
3、车辆二品牌：Audi奥迪车型：Q5-2.0T-190HP发动机：2.0T出厂日期：2019-07硬件状态：素车升级需求：安全范围内调校最佳
4、施工过程：1.车辆检测2.动态数据监测3.读取原车程序4.定制程序方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据监测9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
5、试驾反馈：车辆一：原先D挡起步肉，油门响应有延迟，升级后动力只需轻踩，说来就来，超车无压力。开高速又快又稳，油门响应迅速。有种动力过剩的感觉州榨丘醌车辆二：原车起步是有点差劲，后期还行。动力是杠杠的，提速表现优秀，动力源源不断。
