1、连接诊断仪检测故障码，B1405：13-8A-RCM驾驶座侧帘幕释放控制1，且此故障码清除不掉。
2、查阅维修手册此故障码有定点测试，于是按照书本中定点测试的步骤逐步检查。首先用诊断仪数据记录器—RCM—DEPLOY—11—R看其数值，发现此数值高达5.4ohm，而正常的数值在3ohm左右。
3、综上所述问题点在以下三个方面，1.侧气帘线路出现断路2.搭铁故障 ，3.RCM故障。将此车的大包围脚垫拿开时，发现此车铺了地胶，于是与东戳缨蜇客户沟通得知气囊灯是在铺了地胶过后的三天内亮的，开始断断续续，后来直接常亮。此情况我店以前也遇到过不少，都是装潢人员无意中将线给划断。于是便按照以往经验参考电路图检查线路，但结果出乎意料之外，侧气帘线路通断全部正常。没有发现故障点，最终还是按照定点测试检查。将IDS数据记录器打开，选择RCM-DEPLOY—11—R，用手不断的晃动线束，当用手晃动B柱的安全带线束时数值产生变化变到了4.7ohm，于是重点检查安全带附近线束，发现线束越靠近A柱下门槛的搭铁线，其数值变化越大，于是将此搭铁点重新打磨紧固后，DEPLOY—11—R数值直接变成3.6ohm，此时故障码可以清除，气囊灯自检过后可以正常熄灭。
4、于是将驾驶室A柱下门槛搭铁点打磨紧固，试车。当车辆开到不平路面时，气囊灯再次点亮。回店后，调取浣半柚跋故障码还是一样的故障码，数据流DEPLOY—11—R数值直接变成14ohm，于是将地胶全部拆下检查。当拆中央扶手箱时发现左侧有线掉下来，说明此车线束以前就被割断过。
5、将中央扶手箱完全拆下后，测量C310B的19号角到C9018的1号角发现不通，测量C310B的20号角到C9018的2号角发现也不通。
6、于是逐断排查线路，发现了故障点，主驾驶安全气帘的两根线全断了。修复此线束后故障排除
