1、公里数较长的车辆,出现烧机油最直接的原因是发动机气门油封老化损坏,导致机油到燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。
2、还有一种是发动机活俅驺小钒塞环老化或卡滞,导致机油到燃烧室参与燃烧。以上两种情况直接的方法就是发动机大修和活塞环气门油封更换
3、公里数不长的车辆(或在质保期的车辆),活塞环和气门油封出现故障的几率较小,最好去4s店做详细的检查并处理
1、公里数较长的车辆,出现烧机油最直接的原因是发动机气门油封老化损坏,导致机油到燃烧室参与燃烧或吸附在气门积碳上。
2、还有一种是发动机活俅驺小钒塞环老化或卡滞,导致机油到燃烧室参与燃烧。以上两种情况直接的方法就是发动机大修和活塞环气门油封更换
3、公里数不长的车辆(或在质保期的车辆),活塞环和气门油封出现故障的几率较小,最好去4s店做详细的检查并处理