1、拿板手，先松动（并紧螺丝），逆时针转动前束杆，板手柄转动90度，使左前束杆稍微变短，前束值保持不筐毙险裆变，车轮偏转的角度被调整过来了
2、上路试车，直线测试跑偏情况，如果不准，再进行微调。
3、跑偏情况纠正后，如果感觉方向盘有点沉重，可以测量前束角
1、拿板手，先松动（并紧螺丝），逆时针转动前束杆，板手柄转动90度，使左前束杆稍微变短，前束值保持不筐毙险裆变，车轮偏转的角度被调整过来了
2、上路试车，直线测试跑偏情况，如果不准，再进行微调。
3、跑偏情况纠正后，如果感觉方向盘有点沉重，可以测量前束角