丰田ecvt变速箱可以连续爬坡。丰田卡罗拉双擎和雷凌双擎变速箱都是E-CVT，长时间爬坡是没有问题的，但是，需要用手动模式，本身E-CVT所承受的扭矩没有AT变速箱大，手动模式，会根据驾驶者意愿，进行手动换挡，来提升更大的扭矩。
扭矩方面
扭矩是指，这款车有没有劲，日系车在扭矩方面，没有德系和美系强，因为日系车主打的是起步平稳，换来的是燃油经济性，日系车和欧洲北美车的发动机活塞行程也是不同的，行程长，扭矩就小，行程短，扭矩强，相反油耗也会偏高。
手动模式的实用方法，要比手动挡车型简单很多，在车辆行驶的过程中，可以随时切换到手动模式，行车电脑默认一档，然后根据车辆的行驶速度，进行换挡。