1、一、方向盘自由间隙检查：方向盘是有自由间隙的。间隙过大或过小都会影响驾驶体验，甚至是行车安全。一般每10000公里的时候，我们要检查一下方向盘自由间隙是否发生异常。因为方向盘间隙受到球头、拉杆、方向机本身、齿轮齿条间隙等的影响，如若发生异常，就要对这些位置进行详细的排查。
2、二、异响检查：如果转向助力泵有异响，在确保液位正常的情况下，我们要用听诊器确认是不是转向助力泵本身产生的异响，如果转向助力泵本身产生异响，通常车辆需要换新的转向助力泵。
3、三、机舱减震器检查：有些车辆在打转向的时候，转向产生咯吱咯吱响，有些情况下是来自球笼，球笼套坏了之后没有及时发现，现在球笼缺润滑油已经磨损坏了，有些减震器上面有轴承，特别容易坏，在打转向的时候一旦产生咯嘣响，往往我们听到的声音实际上是里面的减震弹簧在归位的声音，但是故障原因却来自于这款轴承。
4、四、皮带张紧度：如果车辆安装的皮带张紧器是可调节的，那张紧力度必须合适。张紧力度太大，会导致发电机、转向助力泵、水泵、空调压缩机等缩短寿命，还会产生噪音、行车发沉等状况。张紧力度太小，皮带就会打滑，影响行车体验和驾驶安全。一般车辆每半年要定期对皮带张紧度进行检查。
5、五、转向拉杆球头：转向拉杆的球头也要勤检查。一方面，确认防尘套、拉杆球头是否有破损、移位、松动的情况。如果有，要及时进行固定或者更换。另一方面要检查防尘套的位置有没有油液渗漏，如果有则说明方向机里的油封发生破损，这时候要进行维修处理
6、六、换油周期：如果出现下列情况，要及时更换：1、达到原厂指定更换周期。一般建议转向助力油每2年或者5万公里进行更换。2、发现转向助力油已经变质或污染。3、如果检修或更换转向助力泵、方向机，应同步更换转向助力油。市面上转向助力油更换费用大概在100元左右。要注意车型的转向助力油是否专车专用，比如标致、雪铁龙、大众、奥迪、本田等车型要使用原厂专用的转向助力油。