1、活塞与气缸配合间隙过小;
2、活塞与气缸之间润滑不良,机油选用不当;
3、活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞销卡簧折断或脱落;
4、活塞和活塞环倾倒一侧,紧压在气缸壁上;
5、发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转;
6、发动机冷却不良,冷却系统有故障;
7、非正规厂家生产的气缸硬度低,质量差;
8、空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入气缸壁上。
1、活塞与气缸配合间隙过小;
2、活塞与气缸之间润滑不良,机油选用不当;
3、活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞销卡簧折断或脱落;
4、活塞和活塞环倾倒一侧,紧压在气缸壁上;
5、发动机大修后没经磨合好即长时间高速或重负荷运转;
6、发动机冷却不良,冷却系统有故障;
7、非正规厂家生产的气缸硬度低,质量差;
8、空气滤清器失效,空气杂质混入燃烧室后落入气缸壁上。