1、搭铁线的检测判断①万用表校表②拔下空气流量计插头③万用表调到蜂鸣档,黑表笔跟车身搭铁,红表笔去测5个端子,哪个通路了并阻值在是1Ω以下,则可判断为搭铁线。
2、电源线的检测判断①12V电源线。打开点火开关,万用表调到60V档。黑表笔跟已知的搭铁线搭铁,红表笔测另外4个端子哪根有12V电过来,可判断为油泵继电器过来的12V供电。
3、②5V参考电压。黑表笔跟已知的搭铁线搭铁,红表笔测另外3个端子哪根有5V电过来,则可判断为ECU供的5V参考电压
4、信号线的检测判断①插回其控制插头,启动发动机至运转。②使用探针插入控制插头,黑表笔接触探针跟已知搭铁线搭铁,红表笔通过探针测最后两根线。③(信号线与搭铁间的信号电压在发动机怠速时为1.5V左右,并随油门踏板幅度进气流量的增大而增大,急加速时应达到3.5V~4.5V。根据进气量的增加,万用表电压也随之变大。进去温度信号:如带有进去温度信号,则会随着温度的上升,电压也随之上升。