1、抬下变速箱，抬变速箱的时候，要慢慢的下落，时刻关注有没有妨碍变速箱下落的东西。
2、拆掉变矩器。变矩器又叫大力鼓，它是安装在发动机的飞轮盘上的，它的工作原理是，发动机把动力转给飞轮盘，飞轮盘带动变矩器，然后，变矩器利用工作油液把发动机的转矩传给变速箱中的齿轮变速机构。传递增加扭矩。如果变速箱里的摩擦片烧坏了，就必须把变矩器拆下来清洗干净了才能继续使用。
3、拆下所有固定阀体的螺丝，检查阀体有没有损坏。阀体工作，对变速箱油的要求很高，变速箱油里即使有粉末状的东西都会导致阀体的损坏，所有变速箱油要定期的更换。实际上，变速箱油都是有保质期的，如果长时间的不更换变速箱油，就会导致变速箱油变稀，变速箱油的润滑效果就会减弱，这样一来，变速箱内部的各个部件之间就会因为润滑的效果不好导致磨损，导致变速箱油变脏，产生的油泥会对变速箱内部多的阀体和电磁阀造成损坏，导致变速箱故障的发生。变速箱的顿挫和冲击等故障有一部分就是因为阀体或是电磁阀出问题导致的。所有说，对于变速箱保养来说，定期的更换变速箱油是必不可少的，可以避免一部分变速箱故障的发生。通常自动挡的变速箱在车开了6万左右，时间是4年，如果长跑高速的可以延长2万公里更换一次变速箱油，选原厂的变速箱油就可以。
4、取下阀体。
5、经检查阀体有损坏，需要更换改进的阀体。
6、取下变速箱的中壳
7、取下制动器，这是变速箱的传动装置，拆分检查。变速箱的各个档位工作的地方。通常变速箱油打滑，档位缺失等故障，有一般是因为这里出问题了，所有拆下来之后，要认真的拆分，检查各个部件有没有损坏。它是动力传输的核心部件。
8、这是拆下的钢片，可以看到钢片断裂了。要更换改进的钢片，改进的钢片上比原厂的钢片要厚一些。
9、这是离合器鼓，可以看到明显的损坏的迹象，离合器鼓是铝的，钢片断裂，导致的离合器鼓的损坏。
10、这是损坏的太阳轮，也是由于钢片的断裂导致的，磨损，这个也要更换新的。
11、这是变速箱拆下的所有部件，损坏的部件要更换，没有损坏的部件也要清洗干净，然后，再重新组装。
