1、这是用解码器检测的艾瑞泽5变速箱的故障码：P0730速比控制错误。P2798输出带轮轴压力控制异常。
2、放掉艾瑞泽5变速箱的变速箱油，拆掉所有影响艾瑞泽5变速箱下落的所有部件。抬下艾瑞泽5的变速箱，对变速箱的机械部件进行件。
3、取下艾瑞泽5变速箱的中壳，在艾瑞泽5变速箱的中壳里有变速箱的压力缸和轴承，要拆下检查。
4、取下艾瑞泽5变速箱的压力缸和压力缸相对应的轴承，艾瑞泽5变速箱的压力缸分为上缸和下缸两部分。和上缸配套的有两个轴承，和下缸配套的也有两个轴承，这个压力缸和相对应的轴承都是这款艾瑞泽5变速箱的易损件。因为这款艾瑞泽5变速箱的压力缸和轴承采用的材质的硬度不够，车长时间的运转过程中，会对压力缸和轴承造成磨损，导致艾瑞泽5变速箱的常见故障异响、顿挫问题。
5、这是损坏的艾瑞泽5变速箱的压力缸，有严重的磨损现象，要更换材质硬度高的压力缸和轴承，对变速箱故障进行维修。
6、取出艾瑞泽5变速箱的活塞，这款变速箱内部的活塞，在艾瑞泽5变速箱工作的时候，活塞是上下运动的，如果压力缸出现故障了，就会导致活塞在运动的时候，会有不顺畅的情况发现，就会导致艾瑞泽5变速箱打滑的故障问题出现。
7、这是损坏的活塞，可以看到，磨损了，要更换新的活塞，进行修复变速箱故障问题。更了新的压力缸、轴承、活塞，从新组装，试车，艾瑞泽5变速箱故障消失，完美修复。修复艾瑞泽5变速箱故障问题，全靠维修师傅对故障根源精准的判断，才能在短时间内，解决变速箱的故障问题。判断问题是快速解决变速箱故障的关键。这就要看维修师傅的水平了。高手能做到省时，花费少，这都是长期日积月累的实践经验和不断专研的结果。
