1、现如今电气化铁路区段都用护栏网将铁路封闭了，但还是有不少当地居民去破环护栏，横穿铁路或沿铁路线行走，这都是应当杜绝的，存在安全隐患。如果您非要横穿铁路请做到：一站、二看、三通过 。
2、铁路股道分为上下行，车次的编制和上行下行有关,铁路规定进京方向或是从支线到干线被称为上行,(双数),下行的列车车次为奇数(单数).比如Z236广州东—武昌就是走上行，这时我们要注意铁路旁接触网支柱上的杆号牌，上行股道的杆号都是双数，下行股道单数。如果行人在铁路附近只需要明白你的南北方就知道来车方向了，你走路时最好面向来车方向才能及时的发现危险。你要向南走，你就得走上行侧（双数杆号那侧），因为上行车从南向北开，你能及时看见避让。如果向北走就走下行侧；切记别走轨道上。
在车站附近还可以根据信号灯和列车鸣笛来注意防护自己。
3、当列车行车前方确实有危及行人生命和行车安全无法让列车通过的情况下，行人可面向来车方向做手信号要求停车。具体操作：昼间两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间用白色灯光（手机）上下急剧摇动。（铁路工人昼间展开红色信号旗；夜间用红色灯光）
4、电气化铁路区段高压达到27.5KV,但并不是所有设备都带电。股道路基支柱上部的金属部件带电，股道上空的接触网线路带电，钢轨本身不带电。因此行人禁止攀爬支柱；若携带有杆子，长物品都不能直立，以免碰触接触线；不能用金属物品将钢轨短接；不能在铁路跨线桥上向线路上丢异物或小便。这些行为都会导致触电。
5、行人严禁在钢轨上、枕木头坐卧休息。禁止在车辆下避雨，严禁钻车。严禁私自砍伐铁路边的高大树木，以免倒向线路造成设备损坏或触电伤人。以上禁令如有违反出了什么事铁路部门是不用负什么责任的。
6、如果出现事故，不管是当事人还是目击者应该立即报警，为挽回生命和减小损失出一份力。灾难无情人有情，希望大家能传递正能量。
