1、一、天气原因由于灯光在雾天的穿透力相对较弱，能见间隔相对较近，在遇到紧急状况时采取措施不及时，以及错畚容尬檬误的判别形成的事故都是相对较大的。有团雾的天气是忽然进入雾区形成人的视觉不清，判别不精确，采取措施不当的惹起的较多。天气状况太好也是事故发作的诱发事故的要素，由于天气好容易让人在高速公路行车时产生视觉疲倦，以及放松警觉形成交通事故。
2、二、装载因素车辆的装载也是事故的重要要素，超限装载、非法装载、不合理装载都是事故的要素隐患。车辆的规范散艉九慊装载也存在装载比例不谐和，不合理也是事故的隐患，超限装载包括超重、超宽、超高、超长、超员等不契合路面请求的装载都是事故的隐患。非法装载的就是一些普通运输的车辆运输非普通货物，包含一些危险品、化学品、易燃品、易爆品等一些非普通货物。
3、三、车辆技术如今的车辆由于车速高、车况好。对车辆的平安就有较高的要求。车辆的动力、刹车、轮胎、传动、转向要经常检查维护，由于市场的需求呈现了一些不规范的车辆，超长、超高、超宽、超大型的车辆比比皆是。由于不规范、不标准的车辆出现行驶在公路上隐患也是较多的。
4、四、路况因素现在的路况较好，但是存在着设计上的缺陷和条件的约束，也是事故的隐患，事故的多发地段大多在匝道、弯道、超长坡道。长距离直道容易让人的视觉产生误觉也是事故的隐患。
5、五、人为因素人是有生理变化、心理变化、肉体变化、时间的变化是随环境变化不稳定的，由于人体生物钟的变化也是重要的要素。由于如今法规需求大多只需求有资历，但是对驾驶员的职业培训相对较少，如今的培训不注重技术，注重的是理论以及能否具有资历的证件，而是在实践应用中是技术的请求要大于理论的。
6、六、时间因素人容易疲劳时间是午夜1点到凌晨5点，中午12点到下午3点，这两段时间 是容易疲劳的易发时间。是事故的高发时间段。关键是人员的合理安排驾驶时间，人员的生理时间也要考虑。
