1、先看好说明书，了解保养周期及方式：新车开回家后，要看一下说明书，对车的内部构造有个大致了解，避免出现误操作带来隐患。同时，也要了解新车的保养周期，特别是磨合期阶段，务必及时进行保养。
2、冷车启动前，最好预热一下虽然现在厂家技术比以前更先进了，但合理的预热，可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。
3、选择大型加油站加油很多私营加油站经常在微信做广告，油价底得让人怦然心动。但为了保证油品质量，建议最好还是给爱车加正规渠道的燃油。
4、磨合期内不要高转速运行在第一次保养前的磨合期内，尽量避免高转速长时间开车，一般低于保持2000-3000转以内为宜。
5、开车上路不要急起急停紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。因此，磨合期内切忌急起急停。
6、新手不要盲目去“拉高速”很多新手车主只道听途说，以为新车都要拉高速，认为就是在高速上极限驾驶，这个不但危险容易出事故，而聂馏笔彗且也不科学。第一次保养前的磨合期内，实际上不适合去长时间地跑高速，更遑论所谓拉高速也是有技巧的，不是盲目地瞎跑玩命跑。
7、不要让新车满载负荷新车在磨合鲋逐噗瘀期阶段，最好不要超过荷载的50%。如果经常满载运行，会使发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的过度磨损。
8、要保持合理车速，不要过低过高磨合期车速尽量不要高于60-80公里时速，但是有的新手车主本身驾驶技术娴熟，就会低速驾驶，如果磨合期内，长时间低速行驶，就达不到磨合的目的。
