1、产生不平衡的原因 转子不平衡是由于转子部件质量偏心或转子部件出现缺损造成的故 障。据统计，旋转机械约有70%的故障与转子不平衡有关。不平衡是各种旋转机械中最普遍存在的故障。引起转子不平衡的原因是多方面的，如转子的结构设计不合理 、机械加工质量偏差、装配误差、材质不均匀、动平衡精度差；运行中联轴器相对位置的改变；转子部件缺损，如：运行中由于腐蚀、磨损、介质不均匀结垢；转子受疲劳应力作用造成转子的零部件（如：叶轮、叶片等）局部损坏、脱落，产生碎块飞出等。
2、转子平衡的原理重新调整转子的质量分布，以使得转子的轴线与其中心主惯性轴线相重合。 在转子旋转时，利用仪器测试其转动时的不平衡量存在的位置以及大小然后根据所得数据再相对位置增加或减少重量来实现平衡。
3、不平淘揶缙蓉衡的类型造成转子不平衡的具体原因很多，按发生不平衡的过程可分为原始不平衡、渐发性不平衡和突发性不平衡等几种情况。（1） 原始不平衡：由于转子制造误差、装配误差以及材质不均匀等原因造成的，如出厂时动平衡没有达到平衡精度要求，在投用初期，便会产生较大的振动。（2）渐发性不平衡：是由于转子上 不均匀结垢，介质中粉尘的不均匀沉积，介质中的颗粒对叶片及叶轮的不均匀磨损以及工作介质对转子的腐蚀等因素造成的。其表现为振动值随运行时间的延长而逐渐增大。（3）突发性不平衡：是由于转子上零部件脱落或叶轮流道有异物附着、卡塞造成，机组振动值突然增大后稳定在一定水平上。
4、转子不平衡的故障特征转子不平衡故障的主要振动特征是（1）振动的时域波形近似为正弦波；（2）频谱图中一倍频为主要频率；（3）振幅随着转速的增大而增大；（4）当工作转速一定时，相位稳定；（5）转子的轴心轨迹为椭圆；（6）从轴心轨迹观察其进动特征为同步正进动。
5、三、现场动平衡必备的条件l 只有具有不平衡故障的设备才可以实施的现场平衡校验l 能进行多次在工作转速范围内的起动运转l 能在转子上进行校正平衡配重工作
6、四、现场动平衡的准备工作1、初步判断振动的原因2、初步确定平衡的方案（单，双面）3、确定测点安装振动传感器（轴承位置）4、准备好配重的工具（配重块、电气焊等）
7、五、现场动平衡校验的流程图
8、测量功能（1）路径数据采集（2）振动总值趋势监测（3）频谱分析（4）时域波形分析（5）单双面动平衡（6）转速测量（7）矢量分解合成功能（8）动平衡原始数据分析（9）ISO许用不平衡查询