1、弯曲破坏。在地震的荷载的作用下，桥梁结构发生变形，变形过大导致桥梁混凝土脱落、内部混凝士崩裂以及钢筋屈服的现象的发生，从而导致桥梁结构丧失承载能力。
2、弯曲破坏主要有四个阶段:地震造成的水平弯矩超过桥梁自身的开裂强度，便会产生裂缝:然后随着地震荷教强度的增加，裂缝慢慢增大;叨斧杼镲随后桥梁的变形变得越来越厉害，从而导致桥梁塑性铰范围增大以及混凝土保护层的脱落:最后桥梁出现弯曲破坏。
3、落梁破坏。当桥梁的梁体位移的距离超过了桥梁本身梁端所能支撑的，就会使得桥梁和桥墩之间失去约束力，从而造成了落梁的破坏。
4、结构对称在抗震方面，对称性的结构刚度与不等跨桥梁相比更具有优势，对地震灾害的防控也更加有效，比如说:如果桥梁墩在高度上差距比较明显的话，会使高度较低的桥墩受到水平震力的危害，也会使桥孔跨度较大的桥墩受到很大的地震力.
5、因此，在桥梁的防震设计上，要注意桥体结构的对称性，尽量避免使用跨度较大的桥型。
6、整体稳定.在城市桥梁的抗震设计中，要着重保持桥梁的整体性。
7、因为具有整体性的桥梁，在地震时以一个整体的形式接受外界驱动力的作用，可以以最大质量接受外界驱动力发生受迫振动，此时受迫振动的振幅是最小的。
