1、活塞环原因：（1）活塞环材质组织不符合技术要求，组织疏松（2）活塞环的硬度低，不符合要求（3）活塞环热稳定差，金相组织变化
2、缸套原因：（1）缸套内径不符合要求，过大或过小（2）缸套内孔粗糙度不符合要求，油膜不易形成（3）缸套垂直度、圆度不符合要求
3、其他配件：（1）空滤、机油滤质量不好，大量灰尘或机油内过多杂质进入缸体（2）摩擦副选配不当
4、油质方面：（1）机油质量低劣（2）燃油质量低劣，含铅量高，燃烧生成物形成了磨料，而引起磨料磨损。
5、修理方面：（1）修理时，清洁度不够，缸体内有砂粒或铁削等杂质（2）活塞环或活塞的尺寸选择不当（3）装配运动件时，配合间隙、螺栓的扭矩不符合要求
6、使用方面：（1）发动机的温度不正常，过高、过低都会加剧机件的磨损。（2）发动机怠速或高速运动时间过长，超负荷运转（3）大修后，发动机没有按规定正常走合和保养
7、其他方面：（1）活塞环槽磨损呈喇叭形（2）燃烧不充分，缸体内、活塞槽上积炭严重磨损（3）活塞槽粗糙度不符合要求（侧面磨损）（4）受到燃烧剩余物的腐蚀