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叉车驾驶——直线行驶,换挡,转向与制动

时间:2024-10-14 10:58:52

1、一、直线行驶: 直线行驶主要包括起步、行驶、应注意离合器、制动器和加速踏板的使用以及换挡操作等。 1、操作要领 a、直线行驶时,要看远顾近,注意两旁。 b、操纵转向盘,应以左手为主,右手为辅,或左手握住转向盘手柄操作。双手操纵转向盘用力要均衡、自然,要细心体会转向盘的游动间隙。 c、如路面不平,车头偏斜时,应及时修正方向。修正方向要少打少回,以免“画龙”。 2、注意事项: a、驾驶时要身体坐直,左手握住快速转向手柄,右手放在转向盘下方,目视叉车行进的前方,精力集中。 b、开始练习时,由于各种操作动作不熟悉,绝对禁止开快车。 c、行驶中,除有时一手必须操作其他装置(如门架的升降、前后倾等)外,不得用单手操纵转向盘。

2、二、换挡 1、叉车档位: 叉车档位一般分为方向档和速度档,即前进挡和后退档、低速档和孕驷巴墟高速档。叉车行驶中,要根据情况及时换挡。在平坦的路面上,叉车起步后应及时换上高速档。 2、换挡操作要领: 低速档换高速档叫加档,高速档换低档叫减档。 a、加档:通常用两脚离合器。先加档,当车速上升后,踏下离合器踏板,变速杆移入空挡。抬起踏板,在迅速踏下并将变速杆推人高速档。最后在抬起离合器踏板的同时,缓缓加油。 b、减档:通常用两脚离合器,中间踏下加速踏板。先放松加速踏板,使叉车减速,然后踏下离合器踏板,将变速杆移入空挡,在抬起离合器踏板后踏下加速踏板(俗称“轰油门”),再踏下离合器踏板,将变速杆挂入低档。最后在放松离合器踏板的同时踏下加速踏板。 叉车在行驶中,驾驶员应准确的掌握换挡时机。加档过早或减档过晚,都会因发动机动力不足造成传动系统抖动;加档过晚或减档过早,则会使低档使用时间过长,而使燃料经常性变坏,必须掌握换挡的时间,做到及时,准确、平稳、迅速。 3、注意事项: a、换挡时两眼应注视前方,保持正确的驾驶姿势,不得向下看变速杆。 b、变速杆移至空挡后不要来回晃动。 c、齿轮发响和不能换挡时,不准硬推,应重新换挡。 d、换挡时要掌握好转向盘。

3、三、转向: 叉车在行驶中,常因道路情况或作业需要而改变行驶方向。叉车转向是靠偏转后轮完成的,因此叉车在窄道上做直角转弯时,应特别注意外轮差,防止后轮出线或刮碰障碍物。 1、操作要领:当叉车驶进弯道时,应沿道路的内侧行驶,在车头接近弯道时,逐渐把转向盘转到底,使内前轮与道路保持一定的安全距离。驶离弯道后,应立即回转方向,并按直线行驶。 2、注意事项: a、要正确使用转向盘。弯缓应早转慢打,少打少回;弯急应迟转快打,多打多回。 b、转弯时,车速要慢转动转向盘不能过急,以免造成侧滑。 c、转弯时,应尽量避免使用制动,尤其是紧急制动。

4、四、制动 制动是礻天粑柝降低车速和停车的手段,它是保障安全行车和作业的重要条件,也是衡量驾驶员驾驶操作技术水平的一项重要内容。 1、制动的种类: 一般按照制动的情况,可分为预见性制动和紧急制动2种。 预见式制动就是驾驶员在驾驶叉车行驶作业中,根据行进前方道路及工作情况,提前做好准备,有目的的采取减速或停车的措施。 紧急制动就是驾驶员在行驶中突遇紧急情况,所采取的立即正确制动器,在最短的距离内将车停住,避免事故发生的措施。 2、制动的操作要领: a、确定停车目标,放松加速踏板。 b、均匀的踩下制动踏板,当车速减慢后,再踩下离合器踏板,平稳停靠在预订目标。 c、拉紧驻车制动杆,将变速杆和方向操纵杆移至空挡。 d、关闭点火开关,拉出熄火按钮待发动机停转后,再按下熄火按钮。 3、定位制动: 在距储存起点线20m处,放置一个定点物,叉车制动后,要求货叉能够触到定点物,但不能将其撞倒。 (1)操作要求: a、叉车从起点线起步后,以高速档行驶全程换挡时不能发出响声。 b、制动后发动机不能熄火。 c、叉车轻轻接触定点物,但不能将其撞倒。 (2)操作要领 a、叉车从起点线起步后,立即加速,并换入高速档。 b、根据目标情况。踩下制动踏板,降低车速。 c、当接近目标叉车将要停下时,踏下离合器踏板,并在叉车前叉距目标10㎝时,踩下制动踏板将车停住。 d、将变速杆放入空挡,松开离合器和制动踏板。

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