1、遵从经济规律，发挥垄断优势城市资源是国有资产，政府对城市的各种国有资源具有垄断权，表现为政府在城市经营中对各种城市资源加以锱亻绢螬统筹规划和综合利用，以期实现最大的经济效益和社会效益。经济学原理表明:在产权明晰的情况下，垄断可以最大限度地调动相关主体的经营积极性，自由竞争导致的低效率可以得到明显的提高，并能有效防范由于产权不明确而造成的对公共资源的过度使用。政府对城市资源的垄断所取得的收入都会直接或间接用于城市开发和建设，因此，政府在经营城市的过程中必须充分用足垄断所带来的优势。
2、广泛使用“搭桥法”在现代城市中，存在许多建设和经营中的盲点。例如，某一地段的开发，由于交通、供电供水或环境等方面的原因，开发商退避三舍、投资者敬而远之。而一旦政府将其稍加改造，解决了这方面的问题后，这些城市建设中所谓的盲点和疵点就会身价倍增。很显然，政府将这些盲点、疵点改造后转让要比直接转让获利更多。但先搭桥后转让还是通过转让筹集搭桥费，如何选择也非易事。
3、打好城市经营中的“土地牌”经营城市最主要的手段就是经营城市的土地，传统的做法一般有:土地出让，将土地有偿出让给开发商，用来办企业、造工厂、开发住宅区等;土地置换，如通过重新规划，将市中心的占地与郊区土地置换，将好地段的占地与差地段的占地置换，将工业用地与商业、服务业用地置换，使城市的各种用地各得其所;土地整治，根据城市规划将未来发展地段的土地通过投资，如改善路、水、电、通信等基础设施，附上一个未来发展的预期，使土地升值，然后将其出让或批租。
4、引进不同的投仿瓤僭蚋资主体，加大投资力度，开拓城市经营的融资新渠道首先，在城市的一些可赢利项目上，普遍引入国有、集体、民营主体。按照“谁投资谁受益惯墀眚篪”的原则，广泛采用BOT(建设一经营一转让)、TOT(转让一经营一转让)等特许权经营方式和项目融资方式，积极鼓励各种投资参与城市建设。另外，政府还可以对部分城市基础建设采取开放经营的方式，通过市场引入竞争，提高基础设施使用效率，并提高城市的经营收入，以利于城市基础设施的简单再生产和扩大再生产。对于中西部比较落后的地区，还可以采取以工代贩的方式建设城市。其次，大力引进外资，确立走市场化道路筹措城市建设资金的新观念。向国际资本市场融资，直接利用外资建设城市己经在部分城市取得实效。如上海市依靠各类外资，完成了杨浦大桥、地铁一号线、二号线以及污水处理工程的建设。这些项目的部分资金就是来源于世界银行和亚洲开发银行的中长期低息贷款。
5、风物长宜放眼量，应充分发掘各种资源的未来价值在城市经营中如何发掘相关资源的未来价值，是一个不可忽视的问题。随着人口的膨胀、城市的不断扩大，城市资源供给的稀缺性将越来越明显。资源稀缺意味着远期内城市资源的市场价格会大幅升涨。其对于大多数投资者来说，要求他们在当前按未来较长的时期后的市场价格购买某一资源是不切合实际的。但如果能够及时披露未来一定时期政府有关的发展规划和市场可能出现的供给短缺等信息，该资源的市场价格就会扬升，就可以使得未来短缺资源的远期价值部分现值化。
