当车涂黩牦嬉辆无故出现颠簸的时候，首先应该怀疑汽车的悬挂零件是否有松旷或者老化等情况。一般在使用了一定年限之后的车比较容易出现悬掎孢豳穆挂老化，导致车辆行驶颠簸。在车辆用了一段时间之后，就会出现车架变形、前轴移位、有负前束及垂臂、两前钢板弹簧弹片不一样，还有横、直拉杆球头销松旷等都会造成车辆颠簸。
其次是检查车辆四轮定位。这个问题在一些使用里程比较长的车上反应比较多。所以，当出现轻微颠簸的时候可以做一个四轮定位，而且必须检查悬挂，轮胎气压，前轮轴承等部位。如果是抖动，则必须检查悬挂系统，横直拉杆，前轮前束等问题。而为了防止车轮磨损不均，应该在行驶一段里程之后更换四个轮胎的位置。
最后如果检查了上面两种情况均没发现问题后，应该怀疑是否轮胎钢圈变形导致。这种问题通常不容易被发现，所以建议找更有经验的师傅进行检查。因为钢圈作为与轮胎直接连接的部件，如果钢圈变形，也会产生行驶颠簸感。