1、化油器漏油原因1：发动机工作或存放时过于倾斜，化油器浮子浮力减小导致针阀不完全密闭，燃油溢出；维护措赔蝽嬲沭施：及时调整化油器至能正常工作的合理角度内，擦拭干净燃油，再次启动。原因2：化油器浮子密封不严，燃油从平衡孔流出。维护措施：拆下化油器油杯，对各个零部件进行清理，清除浮子针阀卡滞。原因3：化油器密封部件老化，油杯与本体装配位置漏油或平衡孔漏油；维护措施：更换“O型”密封圈或针阀。
2、发动机游车、发吐、放炮及转速过高原因1：燃油清洁度不达标，工作环境差，杂质堵塞关键部件，引起供油不足；维护措施：用干净燃油或煤油清洗化油器，并用高压气跽啻猢崇流对化油器进行吹干（若有条件），等燃油或煤油自然挥发后方可装配使用。原因2：阻风门（见图2阻风门部件）未全开，混合气未得到良好的雾化，导致发动机燃烧失常，引起游车发吐，转速低，甚至加载熄火；维护措施：调节阻风门位置至全开。原因3：化油器节气门门板卡滞，无法根据工况变化进行适应，导致混合气发生变化，造成发动机加载时转速变化不大或没有明显变化，空载转速过高；维护措施：拆卸节气门门板，重新装配，或更换化油器。