1、动力输出较慢，油拶娴诤促耗高：动力系统在起步和低速的响应并不灵敏，踩下油门踏板，要延迟1秒多动力才输出出来。并聂馏笔彗且由于2.0T涡轮增压发动机仅采用了缸内直喷技术，因而在燃烧效率和油耗方面做的都不够理想。百公里油耗要达到12-13L左右。
2、中控缺少实体按键，且反光严重：没有实体按键的手感，无法进行盲操作，分神去看中控屏或空调控制面板很容易引发事故。最关键的是空调面板在内的所有屏幕在强光下严重反光。
3、车机反应慢：一汽红旗HS5的车机系统在打开APP和导航时，反应速度很慢，总是要加载很长时间才能启动，在使用效率上也很不让人满意。
4、后视镜显示范围小：一汽红旗HS5虽然有较为宽大的车身，但后视镜却配的很小，比例很不协调。后视镜面积小，自然显示的范围就小，盲区就会变大。而在车内的中央后视镜采用了流媒体后视镜，不过同样的，显示出来的范围一样很小。
5、细节做工差：一汽红旗HS5的车内的一些细节做工上，也有多处做工很差。中控台的驾驶模式切换旋钮手感很松垮，质感很差；后排的中央扶手同样也是松松垮垮，并且隐藏式杯架弹出和回收时还伴随异响，严重影响整车的高级感。
6、后备箱容积小，尾门开启高度低：一汽红旗HS5的后备厢容积很小，在同级别也是较小的。在后排座椅放倒的情况下，并不能呈现全平的状态，会有20-30°的倾斜。此外，尾门的开启高度也很低，目测最高只能开启到170cm左右，身高较高的人在拿取物品时很容易碰头，这点很不人性化。
扩展资料
1、新红旗HS5魅点纷呈，亮点众多，扼要概括成mH5，其中m是众多之意，H是魅点、亮点，5次方是五大特点：核心为至享尊贵、至享精美、至享舒适、至享智能、至享安全。
2、红旗HS5配备的主动制动系统，可以实时探测本车与前车（行人）之间的距离，在判断车辆即将发生碰撞时，车辆会自动执行制动，避免或减轻碰撞造成的伤害。