奔驰宝马作为德系豪车的代表品牌，二者的竞争从未停歇过。而今年的SUV市场也必定火热，在5月刚结束的车展中，“双B”就纷纷推出了各自2018款全新SUV车型，宝马的2018款X3系列首次国产化。同为国产豪车SUV，奔驰GLC和宝马X3哪个好？该怎么选？下面就用对比结果来说话。
工具/原料
宝马X3 2018款 xDrive 25i M运动套装
奔驰GLC 2018款 改款 200 4MATIC
外型及车身
1、奔驰GLC和宝马X3哪个好？外型各具风格，见仁见智。
2、这次2018的新款奔驰GLC从外形来讲没有太明显的变化，家族化风格很强，棱角和大灯设计上更加圆润，LED光源配透镜也是奔驰的新元素，但是我们对比的这款最低配车型不带远近光自适应切换系统。另外，前脸的“香肠嘴”有些人不大看好。
3、2018新款BMW X3采用了全新BMW X家族设计语言。标志性前脸，家族式风格明显，但是加大的双肾进气格栅造型，使正面车头立体效果更加突出，展现了SUV车型的的稳固与力量。M套装的金属镀铬条，增加了层次感。线条更加硬朗，侧面鲨鱼腮设计增加了新款X3线条的流畅性和外观的动感。
4、尾部首次采用三维立体设计的尾灯，既让车尾更加立体，又更有利于提升空气动力学性能。
5、再来看看尺寸对比
6、在车身尺寸方面，宝马X3车身的长度、宽度和高度为4709×1891×1676mm，在长度和高度上都有优势。轴距2864mm，比上一代增加54毫米，2018款BMW X3并没有特意加长来适应国内市场，可见其自信。在车宽和国内消费者最看重的轴距上，宝马X3和奔驰GLC基本持平，奔驰略胜一筹。但同时，X3后排的座椅舒适度要明显强于奔驰，GLC后排腿部空间的确是稍大一点，不过后排乘坐的舒适性也有所影响。
配置
1、奔驰GLC和宝马X3哪个好？配置关乎性价比。
2、奔驰一直很擅长营造内饰的豪华感，档次看起来真的没话说。不过此次新款GLC在外观上没什么变化，主要是配置的调整。新增CarPlay手机互联，比宝马X3多了出并线辅助、自适应巡航等安全性配置，不过手动的拨片似乎就不大安全吧？面对标准配置多达20项的2018款宝马X3，奔驰在“性价比”之战上似乎起点就不够，好多宝马X3的标配在奔驰GLC这都变成了选配，加起来需要额外花的钱不少。
3、宝马X3这次的配置可以说是“性价比之战”取胜的关键了。2018全新的宝马X3被称为“史上最强BMW X3”，自动化、互联化和智能轻量化的配置营造满满的“未来感”。标配的全景天窗是同级BBA中尺寸最大的，（奔驰GLC不是全景天窗），驾驶系统整体非常智能、人性化。加上20项标配，能满足不同的需求，基本上不用车主再配什么了，这也剩了一笔不小的数目。
动力及耗油
1、奔驰GLC和宝马X3哪个好？动力是关键啊！动力方面，2018新款的宝马X3和奔驰GLC均采用各自的4缸2.0T发动机，同时搭载了四驱系统。其中，新奔驰GLC依旧搭载M274 2.0T发动机，分为3种：我们对比的GLC 200车型搭载的低功率版最大功率184马力，峰值扭矩为300N·m；GLC 260车型搭载的中功率版最大功率为211马力，峰值扭矩为350N·m；GLC 300搭载的高功率版最大功率为245马力，峰值扭矩为370N·m，全系匹配9挡手自一体变速箱。左为奔驰GLC，右为宝马X3
2、宝马X3的发动机是改进型的B系列2.0T发动机也有2种动力，车型分别为25i和30i，我们对比的这款25i低功率版发动机最大功率为135kW，峰值扭矩为290N·m；30i高功率版本发动机最大功率为185kW，峰值扭矩为350N·m，匹配8速手自一体变速箱。这套BMW的“动力黄金组合”一百公里的加速仅需6.8秒,动力输出流畅稳定。
3、从数据上看，奔驰GLC的动力搭配的确是略胜于宝马X3的，也更省油一些。但实际上奔驰GLC动力没有那么多亮点，了解宝马的朋友应该知道，宝马的驾驶感是同级品牌中非常突出的，相比之下，奔驰GLC在驾驶中的推背感就逊色了一些。油耗方面，宝马的油耗微有上升，这是为了达到国家的有害物排放的要求；而奔驰GLC，有车主反映，开车的实际耗油量数要高于参数值。但是动力这部分去试驾才能感受得更为清楚。
操控
1、奔驰GLC的前后都为多连杆悬架，更偏向于舒适，不过减震有点弱。有车主反映说，在驾驶路面有大幅度凹凸时晃动比较大，在急加速的时候有轻微的顿挫感。整体来讲，操控感不如宝马X3。
2、2018款宝马X3为了充分发挥SUV的优越的操控和出众的动态性，采用了50:50的黄金负荷配重，使重量更贴近车身的重心，并使车身智能轻量化。
3、宝马X3底盘
4、另外，新款X3车型使用精心调配双球节减震弹簧悬架，而非传统的“麦弗逊结构”。 底盘重量也进一步降低，使车身更加灵活，全力展现“原汁原味”的BMW操控感。