1、首先我们需要把外部的装饰板先行拆掉，这一款奥迪A6L的车门锁块，需要将整个车门的外饰板全部拆下才能拆卸，不得不说，螺栓虽然不多，但是有相当多的塑料卡扣，拆卸的时候一定要小心，再小心。被拆卸掉内饰板之后的样子就这样展现在我们眼前了，当然这也只是第一步，现在是无法看到车门锁块总成的，门锁机构就是门锁模块被放到了最里面，需要全部拆卸才行。下图中被涂黄的就是门锁模块的总成了。图三是被拆卸下来的门锁模块，就是这个东西现在不起作用了，拆了门板等这么多东西也都是为了取出它。
2、车门锁模块分成两个部分，一个是机械机构，还有就是电动机构，这是机械机构，由于里面的零件设计过于复杂化，其工作原理我就不在这里一一进行阐述了，如果真的要讲，必须把整个机械机构全部拆开才行，要不然你永远也不会明白它是怎么实现车门的开闭和自锁。杠杆原理好的同学可以自行查找资料脑补一。这是另外一半的电控机构，下图中黄色的电机就是控制车门的开闭和落锁，紫色电机类似于一种儿童锁，当它工作的时候，内部的一切开关就都失去了作用，相当于一种主观的控制方式，给了驾驶员一个更多的权限。对了，就是车门处都是一个小的立起来的杆，就是控制那个杆用的。现在出问题的就是黄色的那个电机了。
3、电机后更换完毕，进行润滑脂的涂抹，要不然长时间以后，电机会发出刺耳的响声，齿轮随着失去润滑脂摩擦会越来越大，用不了多久这个齿轮也会挂掉，到时候就真的得换整个门锁模块总成了。电机已经更换完毕，接下来进行门锁模块的组合了，细小的螺栓真的是非常非常多呢。
4、锁块安装完毕，这么多灰，一会儿要拿风枪清理一下，要不然用不了多久，锁块又要发生卡滞了。最后进行锁块安装，和门里内饰板的安装。安装完毕进行锁车的开闭测试，状态良好，完美交车。安装的工作比拆卸要快很多，我只用了几分钟就全部都安装完了，因为门板的塑料卡扣是不可逆的。
