1、轮胎养护:1、定期检查胎压。胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎异鲢阍羟压进行充气。夏天尽量让胎压低一些；冬季寒冷，尽量保证汽车的掭跞绅昭轮胎气比夏天足一些，因为轮胎容易热胀冷缩。这样驾驶起来才舒适又安全。2、经常检查轮胎的磨损情况。有时个别车辆会出现“吃胎” 的情况，这就要经常查看一下轮胎，特别是内侧，看看是否有异常的磨损，主要观察轮胎两侧花纹深度是否一致。
2、连杆轴承异响故障故障原因1.连杆轴承与轴颈磨损过量,导致径向间隙过大。2.连杆轴承盖的紧固螺栓松动或折断。3.轴承合金烧毁或脱落。
3、利用变换转速试验。使葛激握颟发动机怠速运转,然后由怠速向低速,由低速向中速,再由中速向高速加大节气门开度进行廖嘤傥笏试验,同时结合逐缸断火法和在加机油口处听诊等方法反复进行试验响声随着转速的升高而增大,抖动节气门时,在加油的瞬间异响突出。响声严重时在任何转速下均可听到,甚至在怠速时也可听到清晰、明显的敲击声。
4、正时齿轮或齿带、链条异响故障故障原因1.正是齿轮啮合间隙过大或过小。2.曲轴和凸轮轴中心线不平行,造成齿轮啮合失常。
5、若声响的大小晤液呶鹣随发动机转速而变化,且声响类似与呼啸声,则说明齿轮啮合不良。若发动机怠速运转时,发出有节奏的“哽哽”声响;发动机转速提高,声响也随之加大,则说明齿轮啮合不均匀。若将发动机转速逐渐提孕驷巴墟高到某一较高转速,若突然发出强烈而杂乱的声响,而急减速时同样会发出一声“嘎”的声响正时齿轮盖有振动感然后消失,则为凸轮轴正时齿轮松动。
6、另外建议定时进行四轮定位。当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行定位，以免轮胎出现其它异常。四轮定位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。