日化皮带输送机在进行散状物业产的连续输送过程当中，日化皮带输送机扮演着重要的角色，在输送机工作过程当中，进行牵引力的传递，进行皮带运作方式的应用。可以进行通过对其日化皮带输送机工作方式的分析，可以得知其分为两个方向，主要是传动滚筒及改向滚筒。按照其制造工艺的区别，又可以进行铸焊滚筒及焊接滚筒的划分。在驱动滚筒的模块中，铸焊滚筒也是比较常见的，一般都是大功率运行，其与部分都在进行焊接滚筒模式的应用。滚筒是由筒皮带及其轴组成，在工作模块当中，还需要各个设备来进行配合，以满足工作的需要。
日化皮带输送机是众多输送设备当中的一种，日化皮带输送机可以进行根据工艺要求来进行选用普通连续运行、节拍运行和变速运行等多种的控制方式。日化皮带输送机也可以因地制宜的进行选用直线、弯道、斜坡等线体形式。日化皮带输送机按照其输送能力可以分为重型日化皮带输送机和轻型日化皮带输送机，可以在食品轻工、化工医药等行业进行输送，还有着输送能力强、输送距离远，结构简单并且易于维护，可以非常方便地实行程序化控制和自动化操作，运用输送带的连续或是间歇运动来输送100KG以下的物品或粉状、颗粒物料，有着运行高速、平稳、噪音低，并且可以进行上下坡输送。
在日化皮带输送机工作过程当上，其内部结构需要进行相关的协调 ，这样才能极大的提升工作效益，比如进行接盘及其筒皮焊接模块的开展，进行轴及其接盘的联接模块的优化，保证轴与滚筒设备的的整体联接。这就需要进行传动理论的应用，进行摩擦传动原理的分析。在输送机的工作模块当中，传动滚筒及其输送间的摩擦力可以作为不同的工作模块的枢纽，进行不同的设备的能量传递模块的开展，这样才能保证输送机的有效工作。受到滚筒旋转效变应力的影响，日化皮带输送机可能会产生一些工作问题，比如在外界的压力的长时间影响下，滚筒的破裂情况的出现。为了进行滚筒破裂现象的控制，进行滚筒的工作模块的优化是非常有必要的。
日化皮带输送机根据摩擦传动的原理进行运动，非常适用于输送堆积密度小于1.67/吨/立方米，易于掏取的粉状、粒状、小块状的低磨琢性物料及袋装物料，如碎石、水泥、化肥、粮食等。日化皮带输送机可以进行带动输送带转动的滚筒称为驱动滚筒（传动滚筒）；另一个仅在于改变输送带运动方向的滚筒称之为改向滚筒。驱动滚筒是由电动机通过减速器的驱动，输送带依靠驱动滚筒与输送带之间的摩擦力拖动。驱动滚筒一般都装在卸料端，以增在牵引力，非常有利于拖动。
若皮带上装满了物料，当盘式制动器打开时，输送机将处在负工运行状态，而每次启动时并不可能得知输送机所处的工作状态。因此，就必须将盘式制动器先行投入，并进行皮带速度及加速度的检测，控制加速度不超过0.25m/s2，以免出现飞车事故。若皮带上的物料不足以使输送机达到额定带速，则经一段时间的延时，待到输送机进入电动工况后，再启动机头部的驱动装置，之后当输送机达到额定带速时，将机尾的驱动装置也投入进去。若日化皮带输送机在盘式制动器打开一段时间后，达到了额定带速，机尾部的驱动装置将自动投入工作，经一段时间的延时以后，机头驱动装置也投入工作状态。这样，输送机的带载启动就全部完成。输送机将进入正常运行工况。
当机头、机尾驱动装置均投入运行，输送机达到额定带速后，液力制动系统退出工作状态，速度检测装置处于正常工作状态。经一段时间的延时，电控发出允许给煤信号，输送机进入正常运行状态。
在正常运行过程中，速度检测装置始终检测着输送机的运行工况。当物料运量发生变化或其它原因造成输送机的带速超过一定数值时，输送机将根据下列程序进行工作。①一级超速（n≥1.02n0）。当输送机的带速超过电机同步转速的1.02倍时，为防止出现飞车的可能，要求给煤机停止给煤，液力制动器投入工作，液力制动器处在第一级（0.1MPa）的制动状态。经过一段时间的制动，若带速降到1.02倍电机同步转速以下，盘式制动器将退出制动状态，输送机返回到正常运行工况。若经一段时间的制动后，带速仍然未降到1.02倍电机同步转速，则自动进入正常重停工况。②二级超速（n≥1.04n0）。当输送机的带速超过电机同步转速的1.04倍时，盘式制动器进入第二级（0.2MPa）的制动状态。经一段时间的制动后，若带速降到1.02倍电机同步转速以下，盘式制动器退出制动状态，输送机返回到正常运行工况。若经一段时间的制动后，带速仍然未降到1.02倍电机同步转速，则自动进入正常重停工况。③三级超速（n≥1.06n0）。当输送机的带速超过电机同步转速的1.06倍时，程序应设定此时为重载事故状态。此时，盘式制动器进入第三级（0.3MPa）的制动状态，并立即自动进入正常重停工况，停车后事故信号留存，待事故排除后重新送电方可再次启动。