1、要想在维修大众高尔夫双离合变速箱顿挫，异响故障的时候，减少维修费用，关键是要找嫩能准确判断故障根源的师傅维修，只有对故障有精准的判定，才能对症下药，只是换引起故障的零件，就能解决高尔夫双离合变速箱的顿挫和异响故障，减少维修费用，彻底的解决故障问题。高尔夫变速箱先用升降机把车架起了，拧开放油螺丝，把内部的变速箱油放了。这样是方便检查内部的零件的时候没有变速箱油干扰，同时，能保证维修场地的整洁。
2、缓慢下落的高尔夫7速干式双离合变速箱缓慢的下落，要主要防止变速箱出现滑落的问题。
3、把固定卡簧取下来，在变速箱中有不止一个这样的的卡簧，它们对变速箱零件起到故障的作用。
4、抬下变速箱就能看看飞轮盘了，飞轮盘如果损坏，高尔夫变速箱就会出现起步异响的问题。可以通过更换新的飞轮盘解决高尔夫变速箱起步异响的问题。
5、把新的飞轮盘装好。
6、拆下离合器进行检查。高尔夫变速箱正常工作的时候，内部的离合器会有一定的磨损。这是正常的。机械零件工作的时候，都会有一定的机械磨损。如果离合器内部的两组K1和K2离合器的间隙过大，离合器工作的时观锻娜叼候，就会出现加油提速慢的问题，这样的情况下，没有及时维修，还是一味的加大油门继续行驶，对离合器的损坏就会增加，同时。对飞轮盘造成拖拽的问题，时间久了，飞轮盘就会出现问题了。高尔夫双离合变速箱就会有起步异响的问题发生。
7、这是要换的新的离合器，在装车使用的时候，要对K1和K2的离合器间隙进行调整，调整好离合器间隙后才能装车使用。
8、安装离合器的时候要用到专业的工具。装好离合器之后，还有对高尔夫双离合变速箱整体进行调配一次。减少离合器磨损的好办法就是在长时间堵车，行驶缓慢的时候，可以改用手动的操作方法，来实现换挡操作。减少出现高尔夫双离合离合器过热的问题。干式双离合变速箱离合器散热效果比较差。所以，尽量避免在短时间内反复换挡就能减少高尔夫双离合变速箱故障的发生。1
