2020款皇冠是在19年12月上市的。从数据上看这款车和上代车型差别不是特别大，但是整个带来的视觉感还是比较明伍啪怪顼显，特别是尾部采用了一种类似于大溜背的造型。尾灯方面也设计成了闪电式的结构，再配合双边双出四排气结构运动感炸裂。
皇冠用车感受：
1，最满意
外观稳重大气，前后排空间充裕，2.0T的动力足够强劲。
2，最不满意
中控台显示屏有点小，功能也少，连最起码的导航、手机互联都没有。
3，空间
驾乘空间特别充裕，超出五米长的车身已经和商务车媲美，一米八大个，两百多斤的体重坐在后排都毫无压力可言，没有一点压迫感。后备厢容积也是够大的，登机箱能放七八个还有空余。
4，动力
2.0T235马力的发动机，最大功率173KW，最大扭矩350N.m，配8挡手自一体变速箱，这个动力那是相当的强劲，提速动力随叫随到，还是有那么点推背感的。
5，操控
个人感觉操控方面没的说，换挡也很平顺，被动行人保护、主动刹车、主动安全系统、自适应巡航一应俱全。
6，油耗
这个动力的车油耗还是满意的，毕竟开日系车小二十年了，日系车省油应该大家都了解。高速公路匀速行驶九个油，城市油耗十三个多，综合油耗十一个多。
6，舒适性
舒适性还真不错，前后空调嗖嗖的凉，制冷迅速，座椅舒适性也很好，就是后排中间凸起略高，悬架避震比较软，隔音效果也很好，总之这个价位的车舒适性还是很好的。
7，外观
外观是我最满意的一点，整车商务气息比较浓郁，全幅轮毂又让整车增添了部分运动感，前后车灯设计稳重。尤其前脸车标彰显低调奢华一面。
8，内饰
中控台设计中规中矩，没有另类设计在其中，中控台两个大屏显示操作简捷，座椅和车门均采用黑加红真皮包裹，有那么一点点的闷骚感，比较符合我的胃口。
扩展资料：
丰田皇冠2020款车一改之前丰田的商务风格变得如同跑车，一般给人一种飘逸又爽朗的感觉，而且它的性能和燃油经济性也达到了更上一层楼，他搭载的配备系统也是丰田当中最新一级的配置，在外观方面也采用了更加前卫的设计风格和平时的复古型大有不同，而且做的非常精致和大气。
性价比极高，中型车的价格，中大型车的享受，购车后一次进店免费检测，一次免费保养，而后的一次保养在外花了几百元，开了这么多年的日系车，认为非常抗造，按时保养绝对不会出现问题。