1、 当气温太高或者太低的时候，可以先开内循环，让车内密闭起来，开空调，等温度降下来后，每半小时，再打开一次外循环，让车内空气保持新鲜。最好别使用外循环，因为外循环会把车外的热气吹进车内，降温就会慢。
2、 需要特别说明的一点是，车子在阳光下暴晒之后，车内温度是要远远高于室外温度的，高温下车内塑料可能会有有害物质，因此要车窗和天窗，进行通风，打开外循环，等温度降下一些再上车。
3、 但是，如果车外空气污浊、灰尘大的路段，就要切换为内循环。比如，跟在大货车、柴油车后，堵车路段、风沙天气、PM2.5高的雾霾天等等，虽然，咱们开外循环进入车内的空气都有经过空调滤芯的过滤，不会把大颗粒带入车内，但是为了保护滤芯的使用寿命，还是要切换到内循环。
4、 因为内循环有隔绝空气的作用，长时间行驶中使用内循环会导致车内缺氧，尤其是车上人比较多的时候这种现象更为严重。缺氧会导致司机头晕、眼花注意力下降，因此如果觉得车内温度舒服了，建议关闭内循环开启外循环，保持空气流通，让新鲜空气进入车内。
5、 另外，像前面说的在隧道里使用内循环也要注意，碰到堵车的时候墨润石酶炉弧嗓墨烯小编建议内外循环交替使用，保持车内空气流通。当然如果高速上使用外循环一段时间后，车上觉得温度高了或者低了，也可以开启内循环。 总体来说，没有说汽车空调必须只能使用内循环或者外循环，而是应该交替使用，这一定要注意。另外车辆长时间不使用空调的话，比如这个季节，墨润石墨烯小编建议清洗维护一下空调，保证在即将到来的夏天空调能够正常工作。