在二手车交易市场中，遇到二手调表车的机率非常高，也常有人问有没有方法能判断二的手是否被调过表？答案是：有，但仅限于特别专业的技师！普通消费者很难看出里程表是否被动过手脚。奥迪品荐二手车能凭借其专业的检测，准确辨别该车是否被调表，让“调表车”无所遁形。
下面根据奥迪品荐二手车的检测经验，简单地教大家一些如何快速判断是否是“调表车”的攻略。
品荐辨别第一步，方向盘：
方向盘是使用率最高的汽车零件了，因为不停地转动，所以在不知不觉中就会留下比较深的印记，所以可以观察方向盘的磨损程度，判断车龄，评估该车的真实里程数。另外中央扶手、换挡杆等零件的表层脱落情况也是判断真实里程数的依据之一。如果表层材质出现脱落，这绝不是三五万公里就能达到的磨损程度。
品荐辨别第二步，座椅：
座椅磨损情况和方向盘一样，座椅也是车辆最常用的部件之一，经过长时间的坐压，座椅弹性下降，老化明显。真皮更是会被磨得发亮、发硬，如果座椅有此迹象，那就说明这辆车的里程是少不了的。此外，车上的塑料旋钮、调节拨片，如果里程够长，就说明使用次数够多，那其表面就会呈现油亮光滑。要重点注意的是，一些狡猾的卖家或中介可能事先已经给车子的内饰喷上了厚厚的“表板蜡”，使消费者难辨真伪。
品荐辨别第三步，刹车片：
一般情况下， 刹车盘的寿命约在10万公里左右。如果一辆正常使用达5年的家用车，刹车盘还是新的，那这辆车一定是更换过刹车盘，也就说明这辆车的行驶公里数在10万公里左右。
同时大家要了解，行驶的公里数越大，发动机磨损也就越大，发动机的密封性也会越差，这会直接导致漏油等情况发生。因此仔细观察发动机的密封性也是辨别方法之一。
品荐辨别第四步，轮胎：
通过轮胎磨损来判断里程数可谓是最直观的方法之一了。在选购二手车时，要仔细查看每一只轮胎，看其是否有轮胎花纹扁平，边缘无棱角这种情况。如果出现4个轮胎新旧不一的情况，那么这辆车很可能因为事故而被迫更换过轮胎。不过这种办法只适用于年份较短的二手车，对于车龄较长的车，还是比较难通过轮胎来判断里程的。
奥迪品荐二手车提示您，遇到外观、内饰、轮胎都很新的二手车，不要头脑一热就入手。
品荐辨别第六步，维修记录：
前往4S店查询该车的维修记录，也是判断里程数一个方法。不过这只针对还在质保期内的汽车，对那些已经过质保期的车辆，大家可以通过保险公司在保险单上查询相关记录。
