1、第一，打火之前，我们一定要先踩下离合再开始打火，因为离合的功能是让传动齿轮行“离”和“合”的一种运动状态，滠锖斟绸此时空挡时的传动部分是“合”的状态，此时打火会让发动机更“吃力一些”，这样就造成一个较大的磨损和油耗的增加，尤其是在冬天，我们会发现，踩离合和不踩离合的发动机声音是不一样的，甚至一些老一点的车子，不踩离合就有马上要熄火的感觉了。一方面是为了安全，因为很多粗心的司机，没有及时注意检查档杆，可能会处于挂挡状态，此时如果打火，不但打不着，车子会猛的往前一冲，很可能造成不必要的刮擦，由此可见，踩离合打火还是很有必要的。
2、第二，很多人喜欢二档起步，不管是新手还是老司机，总以为这样就像一个老司机了，其实老司机的体现不是在这个时候，油耗和发动机的磨损是在打火和起步的时候产生的最多，二挡必然要哄更大的油门，有时候掌握不好，就产生了熄火的尴尬，所以一档起步是最佳操作。
3、第三，加减挡，很多人换挡的时候总是要抖一下，这个还是离合没有掌握好，起步的时候，可以尝试，什置葆鸳离合半联动的时候，再次踩下去换二挡，不用等完全松掉离合再换二档，加速换挡的时候，要留一点点离合，这样就不会闯动了；然后就是减速的时候，要慢慢踩刹车慢慢抬离合，这样能达到更好的制动效果和更稳的减速。
4、第四，陡坡起步，必要的时候可以配合手刹，这样的搭配再好不过了，熟悉的可以尝试这样操作：右脚踩死刹车，左脚和右脚同时迅速移动，离合保持半联动，油门哄大一点。简单说就是离合与档位要控制好，新手要多练习，从实践中得出自己的经验。