1、找到要用到的转换接头。因为循环湍恬擒舍换油是把循环机和变速箱的散热油管连接起来、才能通过循环机来做换油保养维护。这就需要用到转换接头了。但是，车型不同，散热油管的粗细就不一样，就要用到不同的转换接头。
2、先放了变速箱油，拆了油底盒，把油底盒清洗一次。
3、拆了油滤网，更换一次油滤网。
4、换好新的油滤网
5、装好清洗过的油底盒。
6、把散热油管和循环机连接起来
7、向循环机中注入原厂的变速箱油
8、把清洗油底盒的时候放出的变速箱油加入变速箱，然后，进行循环换油。可以看到新油和旧油的颜色对比明显。
9、循环中，变速箱内部的变速箱油的变化明显
10、循环换油结束，变速箱内部的变速箱油的颜色和新油的颜色相差不大。
11、启动车检查变速箱油位。之所以要检查变速箱油位是因为，如果变速箱内部的油多了，就会出现齿轮运动时搅咿蛙匆盗动变速箱油产生气泡，气泡中有空气，这样混有空气的变速箱油进入到变速箱的离合器内部，讵畿缤耒会造成离合器出现打滑，甚至烧坏的故障问题。所以，换油结束之后，一定要检查变速箱油位。
12、换油保养结束，奔驰C260满血复活。
