1、这是一款进口的7座S曷决仙喁UV车型-奔驰 GLS400，该车搭载着的3.0T的双涡轮增压发动机。其最大功率为245kW(333Ps)/5250rpm，最大扭矩为480Nm/1600-4000rpm,与之匹配的是9挡手自一体变速箱。车主表示该车低速以及急加速动力迟滞，换挡顿挫问题明显，希望通过艾森ECU升级加以改善。
2、在安全稳定且不损伤发动机的情况下提升的参数如下
3、车型：奔驰GLS400排量：3.0T出厂日期：2016年12月硬件状态：素车升级需求：低速以及急加速动力迟滞，低档位升降档顿挫的改善，原车换挡顿挫非常显著。
4、施工过程：1.车辆检测2.动态数据记录(有效保障程序品质)3.读取原车程序4.根据测试数据和车主升级需求制定调校方案5.程序调校6.植入升级后程序7.升级后车辆检测8.再次动态数据记录（确保剞麽苍足数据达标，打破只凭感觉判断程序好坏的验证方式）9.合格交车，不合格重调优化至合格交车
5、试驾反馈：升级之后换挡顿挫问题改善的比较明显，低速动力迟滞的问题也得到了很大的改善整体效果还是非常不错的。
