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渣土车违法行为监控,司机违规操作抓拍

时间:2024-10-15 09:25:20

基于车联网技术的渣土车司机违规操作监控与抓拍

渣土车违法行为监控技术

1、未覆盖渣土监控:为了超载、装卸方便、赶时间,很多泥头车驾驶员装载后都不会对车厢进行遮盖,常常发生一路跑一路洒的现象,洒下的不但泥土则影响市容,还给道路带来了安全隐患。智能泥头车上安装了车厢专用分析仪,可根据拍摄到的车厢画面,自动识别车厢密闭状态,若泥头车在重载状态下未密闭,系统自动报警、自动限制行驶速度。

渣土车违法行为监控,司机违规操作抓拍

2、盲区避让行人监控:泥头车右侧存在2米的视觉盲区,在泥头车右转时盲区内的行人很容易被卷入车底造成严重伤害。智能泥头车上安装了智能探头、报警器、车载显示屏,不管是车辆直行还是转弯时,只要有人或车靠近,报警器就会对车内和车外进行双向预警,驾驶室内车载显示屏也会自动切换显示右侧视频影像。

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3、未按路线行驶监控:许多泥头车驾驶员都有“多拉一趟便可多赚一趟的钱”的心理,于是想方设法抄近路,偏离规定运输路线行驶,甚至在城郊道路上逆行。智能泥头车安装了卫星定位系统和车载终端,可实时定位监测每一辆泥头车的行驶路线,若监测到泥头车偏离规定运输路线,系统自动报警、自动限制行驶速度。

4、疲劳驾驶识别与监控:也许是工程需要赶进度,也许是驾驶员为了多拉几趟,很多泥头车驾驶员都是挑灯夜战连轴转,根本不把“安全驾驶时间的规定”放在眼里,这也是泥头车事故多发的另一重要原因。智能泥头车上安装了人脸识别装置,当驾驶员由于生理疲劳打瞌睡或闭眼,可通过语音播报方式对驾驶员进行自动提醒和示警,同时将驾驶员异常信息推送至平台,可通过坐席人员对驾驶员进行对讲提醒,或下发限速指令。

5、超速行驶监控:许多驾驶员认为泥头车在行驶过程中,踩刹车再加油门是一件耗油耗时的事情,因此,经常会在夜晚按着喇叭,就横冲直撞,给交通环境带来了极大的危险。智能泥头车上安装了ECU控制器,当检测到泥头车超速时,可通过控制ECU限制车辆行驶速度(20km/h)。同时,可通过平台向车载终端设备下发限速指令。

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6、违规乱倒监控:由于正规渣土场数量少,在省油、贪便宜、节约时间成本的驱使下,很多驾驶员干脆趁着夜深,随地偷倒,尤其是城郊区域偷倒极为严重。智能泥头车上安装了车厢专用分析仪,可根据拍摄到的车厢画面,自动识别车厢举升状态,若泥头车在未到达指定区域进行车厢举升,系统自动报警,监管人员可下发锁车指令。

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