1、先把前轮的轮胎卸了。
2、拧开螺丝，放出里面的变速箱油。为的是拆分检查变速箱的时候，保持环境清洁和检查零件方便。
3、拆出执行器检查，看看内部的情况。内部的油壶装的是变速箱油，不能加齿轮油，加错油，通样会出现变速箱问题。
4、分泵胶皮部分老化，出现漏油问题，换了分泵就能解决漏油问题。
5、蓄压器如果出现泄压问题，就会有挂挡困难的问题出现。检查内部的活塞是否有损坏，泄压问题。
6、分解开的执行器中，电磁阀也要用仪器检查，发现损坏也要换了。
7、把变速箱缓慢抬下，检查内部机械零件损坏情况。要时刻注意，有没有挂扯到变速箱的部件。
8、拆了中壳，检查内部的变速箱机械零件。
9、手里的是换挡拨叉，手动变速箱中的易损件。如果固定它的螺丝有松懈的问题，它在工作的时候，会偏离原来的运动轨道。轻者会出现挂挡困难，严重的会有断裂问题，造成其他部件出现损坏，甚至会造成变速箱壳体损坏的问题 。
10、变速箱下落后，就能看到离合器了。手自一体变速箱，其实和手动变速箱结构上除了执行器外机会相同。所以，离合器磨损是常有的事。
11、损坏的离合器片。要换新的才能修复故障问题。常见的表现有：异响，起步抖动，打滑，加速无力，发动机空思凳框酣转，加油不加速等问题。
12、磨损的离合器压盘也是不能用了，要换新的离合器修复问题。
