1、晚上运输节约运输成本，提高运输效率，最大化的利用仓库，方便收发快递。不管是收快递还是发快稣匚邸腼递，都是在白天，快递员把每天白天收集的快递集结，在夜晚运输，大多会是在第2天到达目的地，正好可以在白天派送，傍晚把仓库清空，可以等待第2天的快递存放，提升仓库的运用效率。
2、高速公路上，晚上的车辆相对于白天来说是要少一些的，一般堵车的情况会比较少，方便运输，也更节省时间。大多数城市都有白天禁止货车进入市区的规定，白天的话就需要进行转车，非常的麻烦，晚上的话就可以直接进入市区，这样的话更方便一点，也不违反城市的规定。
快递运输的三种形式：
1、公路运输
主要使用汽车，也使用其它车辆(如人、畜力车)在公路上进行货客运输的一种方式。公路运输主要承担近距离、小批量的货运和水运、铁路运输难以到达地区的长途、大批量货运及铁路、水运优势难以发挥的短途运输。
由于公路运输有很强灵活性，近年来，在有铁路、水运的地区，较长途的大批量物流运输也开始使用公路运输。
公路运输主要优点是灵活性强，公路建设期短，投资较低，易于因地制宜，对收到站设施要求不高。可以采取"门到门"运输形式，即从发货者门口直到收货者门口，而不需转运或反复装卸搬运。公路运输也可做为其它运输方式的衔接手段。公路运输的经济半径，一般在200公里以内。
2、铁路运输
使用铁路列车运送客货的一种运输方式。铁路运输主要承担长距离、大数量的货运，在没有水运条件地区，几乎所有大批量货物都是依靠铁路，是在干线运输中起主力运输作用的运输形式。
铁路运输优点是速度快，运输不大受自然条件限制，载运量大，运输成本较低。主要缺点是灵活性差，只能在固定线路上实现运输，需要以其它运输手段配合和衔接。铁路运输经济里程一般在200公里以上。
3、水运
使用船舶运送客货的一种运输方式。水运主要承扭大数量、长距离的物流运输，是在干线运输中起主力作用的运输形式。在内河及沿海，水运也常作为小型运输工具使用，担任补充及衔接大批量干线运输的任务。
水运的主要优点是成本低，能进行低成本、大批量、远距离的运输。但是水运也有显而易见的缺点，主要是运输速度慢，受港口、水位、季节、气候影响较大，因而一年中中断运输的时间较长。