丰田烂瘀佐栾这台全新的V8双涡轮增压发动机与一些常规的涡轮增压发动机不同，其涡轮的位置放置得更靠近进气畿羞皱铴歧管的位置，这种设计不仅可以提升油门的响应速度，还可以有效低涡轮迟滞。所以油耗才这么低。
V8是2.5升自吸发动机，5挡手自一体， 百公里综合油耗在11升左右。
丰田的v8发动机介绍：
丰田正在申请一项有关全新V8发动机的专利认证。这在电动化的背景下，似乎有些格格不入。
从专利图上看，新的V8发动机采用了双涡轮形式，两颗涡轮位于气缸夹角之间，是目前高性能发动机常用的做法——可以降低发动机的体积，减少泵气损失，并提升动力响应。
而专利内的细节还表明，单涡轮增压也是有可能的。因此该具发动机可以提供至少两种的输出功率，以满足不同车型的动力分配。外媒预测，双涡轮增压版本将拥有至少600马力/447千瓦的最大功率。