开车半小时后排气管开始冒白烟，有时还可以闻到汽油的味道不知是什么原因，我的机油正常更换，引擎室垫片也更换过。现用95汽油。相信，不少开车的朋友会遇到这种情况，那么我们如何根据“冒白烟”“汽油味”判断汽车的故障呢？
工具/原料
汽车
水箱水减少
1、如果冒白烟（蒸汽），而且持续下去，并且葛激握颟发现水箱水在逐步减少，这表示气缸头（Cylinder Head傧韭茆鳟）密封垫片（Gasket）在某个气缸与水槽之间被击穿，冷却水被吸入气缸中烧掉。如果证实是这个问题，没有其它办法，只能大修，更换新的密封垫片。
水箱水没有减少
1、机油被烧。如果引擎的机油需要经常添加的话，表示机油从排气阀那里被吸入烧掉。这个一般说来只能更换排气阀的油封。有经验的师傅可以不拆掉引擎上部的配件来做。没经验的根本不知道如何做。但是不影响行驶。但久了会对触媒转换器不好，减少寿命。
2、燃烧不完全，这个需要做一次废气排放检查，看看3项指标（一氧化碳CO，碳氢化合物HC，和一氧化氮NOX）是否都符杌丰居瘁合标准。前两个过头了需要检查燃油的油压（油压恒压器，喷油嘴）、点火系统（火花塞，高压电圈）和进气监测系统（MAF Sensor）等。NOX太高则需要检查触媒转换器或燃烧时“气/油比例（Air/Fuel Ratio）”是否“过贫”。
汽油味、开短时间汽油味消失
1、所有的汽油管道，看看是否有老化和漏油的痕迹？橡胶和金属管道连接的地方更加要注意，看看软管夹是否有松懈？
2、检查汽油管道至喷油嘴的连接，是否有漏油的痕迹？#1和#2的漏油有可能在引擎加热后自动收缩，漏油停止。但是如果有漏油的话，有经验的师傅一定可以看到漏油的痕迹。
3、检查汽油管道的油压。一般在24小时内可以维持不变。如果早上测量时是零，或者比正常油压低很多，有可能是一个或多个喷油嘴漏油，导致其对应的气缸燃烧过“浓”，烧完多余的汽油后当然味道就消失了。
